مدیریت سایت 
در رله‌ها بر روی یک پوشش، یک هسته با سیم پیچ‌های مسی (یک سیم پیچ) بر روی آن قرار می‌گیرد. آرماتور متحرک متشکل از یک تکیه گاه فنری یا ایستاده مانند سازه متصل به یک انتهای آن و یک تماس فلزی متصل به طرف دیگر است، تمام این ترتیب‌ها بر روی هسته قرار می‌گیرند به گونه ای که وقتی سیم پیچ فعال می‌شود، آرماتور را به سمت خود جذب می‌کند. آرماتور متحرک معمولاً به عنوان یک ترمینال مشترک در نظر گرفته می‌شود که قرار است به مدار خارجی متصل شود.رله فیندر
رله‌ها همچنین دارای دو پایه است که به طور معمول بسته و به طور معمول باز می‌شود (NC و NO)، پین بسته شده به طور معمول به آرماتور یا ترمینال مشترک متصل می‌شود در حالی که پایه باز شده به طور معمول آزاد است. هنگامی که سیم پیچ فعال می‌شود، آرماتور حرکت می‌کند و به تماس معمولاً باز شده متصل می‌شود تا جایی که جریان از طریق سیم پیچ وجود داشته باشد. وقتی انرژی آن کم شود به موقعیت اولیه خود می‌رسد.رله فیندر
در داخل رله‌ها چه چیزی وجود دارد؟
یک رله الکترومکانیکی اساساً با استفاده از چند قسمت مکانیکی مانند الکترومغناطیس، یک آرماتور متحرک، کنتاکت ها، یوک (yoke) و یک فنر یا قاب یا پایه طراحی شده است.رله فیندر
در اینجا ما قطعات مکانیکی داخلی یک رله را توضیح داده ایم:
الکترومغناطیس
یک الکترومغناطیس نقش اصلی را در عملکرد رله‌ها دارد. این قسمت فلزی است که خاصیت مغناطیسی ندارد اما می‌تواند با کمک سیگنال الکتریکی به آهنربا تبدیل شود. می دانیم که وقتی جریان از هادی عبور می‌کند، خاصیت آهنربا را بدست می آورد. بنابراین، وقتی فلزی با سیم مسی پیچ می‌شود و توسط منبع تغذیه کافی هدایت می‌شود، این فلز می‌تواند به عنوان آهنربا عمل کند و می‌تواند فلزات را در محدوده خود جذب کند.رله فیندر
آرماتور متحرک
آرماتور متحرک یک قطعه فلزی ساده است که روی یک محوری یا یک پایه متعادل می‌شود. به ایجاد یا قطع ارتباط با مخاطبین متصل به آن کمک می‌کند.
کنتاکت ها
کنتاکت ها هادی هایی هستند که در دستگاه وجود دارند و به ترمینال ها متصل هستند.
یوک
یوک یک قطعه فلزی کوچک است که به منظور جلب و نگهداری آرماتور در هنگام فعال شدن سیم پیچ، روی یک هسته ثابت شده است.رله فیندر